Izgled metropolitanskog podzemlja mijenja se iz godine u godinu. I ovo nije samo ažurirani dizajn i poboljšana funkcionalnost moskovskih metro stanica. Nedavno su novi platni terminali koji pripadaju VTB banci zauzeli mjesto uobičajenih SB bankomata. Tri puta ih je više od zelenih prethodnika.
Imati prikladno smješten bankomat jednako je potrebno putniku u metrou kao i kupcu u supermarketu. I opremljen CCTV kamerama, podzemna željeznica čini terminale za naplatu sigurnijim za upotrebu od onih koji se nalaze na ulici.
Povijest broja
Po prvi puta bankama je ponuđeno da se "spuste do stanice metroa" pod uvjetima natječaja 2012. godine. Tada su 182 stanice metroa bile opremljene s 305 samoposlužnih uređaja. Njihova povezanost bila je sljedeća: 94 - Moskovska banka, 58 - Rosbank, 53 - Sberbank. Po isteku uvjeta ugovora o postavljanju i radu bankomata s Rosbank i Moskovskom bankom, oni nisu produljeni. Sberbank, koja svoje bankomate postavlja u moskovski metro već 10 godina, svake je godine produžavala suradnju s metroom. Deset godina kasnije, situacija se promijenila u vezi s rekonstrukcijom metroa koju su započele vlasti glavnog grada. Razvijena su dizajnerska rješenja za predvorja i prolaze ispod ulice, pojednostavljena je trgovina na malo i putem automata itd. Moskovsko odjeljenje za potrošačko tržište odobrilo je novi raspored nestacionarnih objekata koji uključuju bankarske i poštanske strojeve. Moskovski metro stavio je 2014. slobodna mjesta za postavljanje bankomata na aukciju.
Prvi natječaj za ugradnju 103 bankomata pobijedila je Sberbank. Trošak ugovora, koji je iznosio gotovo 150 milijuna rubalja, banka je platila zakup u roku od tri godine, postavši jedan od glavnih dobavljača prijevozničkih tvrtki. Neočekivano za sve, financijska je institucija odbila sudjelovati na novoj aukciji, unatoč činjenici da je Sberbank priznati lider na tržištu održavanja mreže bankomata. U jesen 2017. godine, u samo nekoliko dana, u moskovskom metrou ISK Optmashstroy LLC demontirao je 103 bankomata s logom najveće državne banke u zemlji. Sberbank se suzdržava od procjene financijskog rezultata suradnje s metroom. Za referencu: udio podzemnih samoposlužnih uređaja činio je 4% cjelokupne gradske mreže zelenih bankomata. Razlog odluke da se ustupi mjesto drugoj banci, koju je najavio pres-centar SB-a, je previsoka najamnina: "cijena najma svakog mjesta za bankomat značajno se promijenila." Vodstvo SB-a tvrdi da će u budućnosti sudjelovati na natječajima za postavljanje mreža bankomata u moskovskom metrou, ali pod drugačijim uvjetima.
U međuvremenu, korisnici podzemnog transportnog kompleksa glavnog grada na raspolaganju imaju 365 terminala za plaćanje trenutnom pobjedniku državnih kupnji - Vneshtorgbank.
Učinkovitost korištenja bankomata Vneshtorgbank
Statistika pokazuje da su od početka 2018. godine putem bankomata Vneshtorgbank putnici moskovskog metroa izvršili oko milijun transakcija u ukupnom iznosu preko 8 milijardi rubalja. To je upola više nego u usporedivom razdoblju prošle godine.
Viši potpredsjednik VTB-a Miguel Markaryants primjećuje da bankomati koje banka smješta u moskovski kompleks podzemnog prijevoza čine četvrtinu godišnjeg obujma transakcija s pojedinačnim karticama. Stoga je kreditna institucija zainteresirana za poboljšanje bankarskih usluga u moskovskom metrou.
Jednostavno i prikladno ATM sučelje Vneshtorgbank čini uslugu plaćanja pristupačnijom korisnicima. Klijent brzo izvrši bankarsku operaciju, čineći minimalni broj klikova. To je olakšano čitanjem QR koda na dokumentu o plaćanju. Kao rezultat toga, opseg mjesečnih transakcija povećao se za gotovo 60%
- Proširen je spektar kartičnih usluga do kojih se može doći pomoću VTB samoposlužnih uređaja - ima ih više od 200. Riječ je o raznim transferima, plaćanju parkinga i "pismima sreće" od prometne policije, plaćanju stanova i komunalne usluge, Internet i digitalna TV, otplata kredita i poreznih obveza, kupnja karata vlakom ili zrakoplovom i još mnogo toga.
- Povećano je razdoblje rada opreme bez prekida za prikupljanje sredstava - novi uređaji opremljeni su funkcijom „zatvorenog optjecaja gotovine“. Prosječni broj operacija po bankomatu povećao se na 5000.
- S obzirom na činjenicu da su vlasnici plastičnih kartica traženi za mogućnost nadoplate kartice Troika bez provizije u bezgotovinskom načinu rada, u predvorjima stanica instalirani su dodatni bankomati s funkcijom evidentiranja transakcija na prijevoznim karticama. Puneći svoj e-novčanik, putnici su na svoje kartice Trojka već uplatili preko 7 milijuna rubalja.
- Osim putnika, zaposlenici podzemne željeznice koriste usluge bankomata, budući da je VTB za njih plaća. Prema riječima stručnjaka, prisutnost projekta obračuna plaća čini održavanje mreže bankomata u metrou ekonomski isplativom za kreditnu instituciju.
Još je uvijek teško procijeniti koliko je ovaj projekt profitabilan za VTB. Stručnjaci ne isključuju da interes banke za metro ima komponentu slike. Ali ovo nije ništa drugo nego mišljenje. Kreditna institucija pobijedila je na tri natječaja za smještaj bankomata u podzemnom transportnom kompleksu Moskve. 2015. VTB je uspio pobijediti na natječaju za ugradnju 124 terminala za plaćanje u moskovskom metrou. Banka je 12. rujna 2017. ponovno pobijedila na aukciji i instalirala 94 bankomata na 65 stanica. Pravo na postavljanje još 107 bankomata Vneshtorgbank je stekla na aukciji održanoj u ožujku 2018. godine.
Uz činjenicu da je VTB banka plaća za moskovski metro, putnicima pruža usluge obnavljanja putem terminala transportnih kartica Trojka, njezin opseg aktivnosti uključuje i provedbu akvizicijskog projekta za bezgotovinsko plaćanje cijena metroa. U posljednjem izdanju interesi VTB-a ponovno su se presijecali sa Sberbank. Donedavno su obje kreditne institucije bile izjednačivači na okretnicama 56 stanica (16 odnosno 40). Sada se demontira oprema Sberbanke, budući da je u srpnju 2018. VTB pobijedio na natječaju za moskovski metro kako bi uopće omogućio beskontaktno plaćanje karte. postojeće moskovske stanice metroa. S početnom ugovornom cijenom od 88,9 milijuna rubalja. trošak mu je bio 50 milijuna.
Tako se danas Vneshtorgbank može prepoznati kao svojevrsni monopol platnih usluga za putnike moskovskog kompleksa podzemnog transporta. Rok za postavljanje VTB samoposlužnih uređaja na stanice moskovskog metroa, čiji je broj trenutno 365, istječe za 5 godina. Vneshtorgbank bit će stjecatelj na okretnicama svih trenutno aktivnih 215 postaja moskovskog metroa do kraja 2021. godine.
