Carinjenje tereta iz Kine čak je važnije od njegove isporuke. Napokon, ako se odgodi carinsko carinjenje robe iz Kine, to može dovesti do ogromnih gubitaka u obliku zastoja i novčanih kazni. Da bi cijeli postupak tekao bez problema i trajao minimalno vrijeme, potrebno je pravilno, jasno i na vrijeme sastaviti sve dokumente i prikupiti potrebne dozvole.
Upute
Korak 1
Prikupljanje cjelovitih podataka o teretu, odabir TN VEDU kodova za svaki teret ima vlastiti traženi popis dokumenata. Važno je da u ovoj fazi ništa ne propustite. U budućnosti će biti puno teže dobiti bilo koji dokument, a u nekim će slučajevima to biti potpuno nemoguće. Mnogi se certifikati izdaju isključivo do trenutka otpreme robe iz proizvodnog pogona. Napominjemo da su nazivi dokumenata točni na oba jezika. Primjerice, umjesto "potvrde o sukladnosti", kineska strana često predlaže "potvrdu o odredištu". Carina može zahtijevati oba dokumenta.
Korak 2
Priprema dozvola i odobravanje metode za određivanje carinske vrijednosti U pravilu se roba isporučuje iz Kine po niskoj deklariranoj vrijednosti. Carini je u interesu podnijeti mnogo carine, pa se kineska roba provjerava s velikom pažnjom. Prisutnost dokumenata koji potvrđuju stvarnu vrijednost vašeg proizvoda ne garantira da će se inspektor ograničiti na samo proučavanje dokumenata. Vrijednost tereta može se prilagoditi u skladu s prosječnom tržišnom cijenom za sličnu robu. Kao rezultat toga, carina će se također značajno povećati.
3. korak
Predaja paketa dokumenata carinskom tijelu Napominjemo da pogrešno sastavljena dokumentacija i pogreške u navođenju podataka o teretu mogu uzrokovati kašnjenja u robi i izricanje novčanih kazni.
4. korak
Plaćanje carine.
Korak 5
Ako ste prvi put suočeni s potrebom raščišćavanja robe iz Kine, možda ima smisla ne baviti se tim poslom sami, već pronaći dobrog carinskog posrednika ili specijaliziranu tvrtku. Izaći će malo skuplje, ali brzo i pouzdano.
