Ekonomska stabilnost u zemlji daje gospodarstvenicima priliku da razmišljaju o dugoročnim ulaganjima koja potencijalno mogu donijeti značajnu dobit. Te vrste poslovanja posebno uključuju otvaranje auto kuće za prodaju novih automobila.
Unatoč činjenici da se tržište automobila u Rusiji približava prezasićenju, može se naći nenaseljena niša. To se odnosi kako na određenu marku automobila, tako i na regiju njegove prodaje. Međutim, morate ozbiljno proučiti potencijalno tržište kako se značajna ulaganja ne bi izgubila, a vaš salon ne bi zatvorio zbog nerentabilnosti.
Prvi koraci
Da biste otvorili vlastiti auto salon, prije svega morate registrirati poduzeće, odabrati oblik vlasništva i šifre djelatnosti, registrirati se kod porezne službe. Nakon toga možete započeti pregovore s proizvođačima automobila. Imajte na umu da mnogi automobilski koncerni postavljaju prilično stroge zahtjeve za svoje trgovce, a neki čak zahtijevaju da u salonu budu samo automobili njihovih marki. Mjesto vašeg budućeg salona, njegovo područje, dizajn, dostupnost dodatnih usluga, poput prodaje originalnih rezervnih dijelova, ovlaštenog servisa i probne vožnje, ovise o tim zahtjevima.
Zaključivši pismo namjere s jednim ili više proizvođača, možete početi tražiti odgovarajući prostor ili ga graditi. Trebat će vam dovoljno velika površina koja će vam omogućiti da predstavite maksimalan asortiman. Glavni troškovi otvaranja auto kuće povezani su samo s prostorom i mogu varirati od pola milijuna dolara u regijama do dva do tri milijuna dolara u glavnom gradu. Naravno, raspon cijena ovisi ne samo o troškovima zemljišta i građevinskih radova, već i o zahtjevima određenog proizvođača automobila.
Priprema za otvaranje
Općenito, smatra se da su optimalni troškovi otvaranja auto kuće "od nule" u rasponu od 700 tisuća dolara u regijama i do 4-5 milijuna dolara u Moskvi. Istodobno, neto dobit salona rijetko prelazi 2% prometa, pa povrat ne dolazi ranije od pet godina.
Bit će potrebno riješiti problem logistikom, odnosno kanalom za dostavu gotovih automobila od proizvođača do vašeg salona. U pravilu veliki auto-koncerni sa svojim predstavništvima u Rusiji sami organiziraju dostavu i carinjenje, ali ima i onih koji takve usluge ne pružaju, pa ćete morati sami potražiti prijevoznika, baviti se osiguranjem i carinjenjem.
Što se tiče reklamne kampanje, u većini slučajeva gotove reklamne materijale, kao i preporuke za njezinu provedbu, pružaju i proizvođači, ali ako radite s nepoznatom markom, morat ćete financirati i aktivnosti usmjerene na privlačenje pozornosti svojoj organizaciji.
Da bi vas proizvođač percipirao kao učinkovitog trgovca, vaše će zastupništvo morati obaviti određeni minimalni broj prodaja godišnje. U slučaju automobila srednjeg cjenovnog segmenta bit će potrebno godišnje prodati stotinjak jedinica opreme, dok je donja ljestvica za skuplje automobile obično oko 70 jedinica godišnje.
